一、机电类特种设备首要类别 二、电梯 三、起重机械 四、场（厂）内专用机动车辆 五、客运索道 六、大型游乐设备

　　《中华人民共和国特种设备安全法》界说的特种设备是指： 对人身和产业安全有较大风险性的锅炉、压力容器（含气瓶 ）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设备、 场（厂）内专用机动车辆，以及法令、行政法规规则适用本法 的其他特种设备。 国家对特种设备施行目录办理。特种设备目录由国务院担任 特种设备安全监督办理的部分拟定，报国务院同意后履行。《 特种设备目录》2014最新版----(2014.11.3).pdf 特种设备依据其首要作业特色，分为承压类特种设备和机电 类特种设备。 （1）承压类特种设备：是指承载必定压力的密闭设备或管状 设备，包含锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道。

　　（2）机电类特种设备：是指有必要由电力牵引或驱动的设备， 包含电梯、起重机械、大型游乐设备、客运索道、场（厂） 内专用机动车辆。

　　行的梯级(踏步)，进行升降或许平行运送人、货品的机电设备， 包含载人(货)电梯、主动扶梯、主动听行道等。非公共场所安 装且仅供单一家庭运用的电梯在外。

　　规模规则为额外起重量大于或许等于0.5t的升降机；额外起重 量大于或许等于3t（或额外起重力矩大于或许等于40t·m的塔 式起重机，或生产率大于或许等于300t/h的装卸桥），且提高 高度大于或许等于2m的起重机；层数大于或许等于2层的机械 式泊车设备。

　　依据《场（厂）内专用机动 车辆安全技能大海捞针规程》 TSG N0001-2017，机开工 业车辆指“叉车”。

　　员的机电设备，包含客运架空索道、客运缆车、客运拖牵 索道等。非共用客运索道和专用于单位内部通勤的客运索 道在外。 5、大型游乐设备

　　指用于运营意图，承载乘客游乐的设备，其规模规则为 规划最大作业线m/s，或许作业高度 距地上高于或许等于2m的载人大型游乐设备。用于体育 运动、文艺演出和非运营活动的大型游乐设备在外。

　　一、机电类特种设备首要类别 二、电梯 三、起重机械 四、场（厂）内专用机动车辆 五、客运索道 六、大型游乐设备

　　电梯：是指动力驱动，运用沿刚性导轨作业的箱体或许沿固 定线路作业的梯级（踏步），进行升降或许平行运送人、货品 的机电设备，包含载人（货）电梯、主动扶梯、主动听行道等。 非公共场所设备且仅供单一家庭运用的电梯在外。

　　狭义的电梯，是指服务于规则的楼层、有轿厢、有层门的垂 直或歪斜升降运送乘客的固定电力驱动设备。

　　主动听行道是带有循环作业（板式或带式）走道，用于水平 或微歪斜角运送乘客的固定电力驱动设备。

　　机房部分 电源开关、曳引机、操控 柜(屏)、选层器、导向轮、减速器、 限速器、制动抱闸设备、机座等。

　　井道部分 导轨、导轨支架、轿厢、 轿门、层门、对重设备、极限开关、 缓冲器、限速器张紧设备、补偿链、 随行电缆、底坑和井道照明等。

　　主动扶梯：带有循环运 行梯级，用于向上或向 下歪斜运送乘客的固定 电力驱动设备。 主动听行道：带有循环 作业（板式或带式）走 道，用于水平或歪斜角 不大于12°运送乘客的 固定电力驱动设备。 注：主动扶梯、主动听 行道是机器，即便在非 作业状况下，也不能当 作固定楼梯运用。

　　6．中止开关和检修作业设备 (1)中止开关一般称急停开关， 按要求在轿顶、底坑和滑轮间 有必要装设中止开关。 (2)检修作业是为便于检修和 维护而设置的作业状况。 7．消防功用 在火灾产生时有必要使一切电梯停 止应对呼唤信号，直接回来撤离 层站。

　　主动扶梯和主动听行道的安全维护设备 1．梯级链断链维护设备 2．扶手带进口维护维护设备 3．梯级（踏板）下陷维护设备 4．梳齿板维护设备 5．超速维护设备 6．防反转维护设备 7．三角区防碰设备 8．防爬设备 9．防夹设备 10．出进口防护

　　主动扶梯和主动听行道的安全维护设备 11．梯级（踏板）缺失维护设备 12．检修盖板检测设备 13．紧迫中止设备

　　2015年6月4日16时35分，福州世茂外滩花 园小区3号楼(FGH区)，业主郭先生在被困 电梯20分钟后，被维保员开门带出，返身 捡皮包时，不幸被夹身亡。

　　2014年9月14日17:47，华大电梯事端，当 天正是华侨大学厦门校区老生新学期开学第 一天。这名男生在教学楼内乘坐电梯，当他 迈进电梯时，电梯忽然上行，男生当成被夹 住。开端男生并未逝世，但在揉捏中，男生 的内脏受损过度，很快，便以最沉痛的办法 告别了这个国际。

　　女孩子鄙人电梯的时分，电梯忽然在未关 门的状况下上行，女孩瞬间被夹住头部， 随后腿部拼命的挣扎，电梯中的人们想帮 助女孩子脱险，但已力不从心，女孩当场 罹难。

　　2015年7月26日上午，湖北省荆州市安良 百货商场，一名女子带着小孩经手扶电梯 上楼，接近上一楼层电梯抵达口时，电梯 踏板忽然陷落，该女子掉落一会儿托起孩 子，自己被卷进电梯身亡。

　　2015年5月19日，东莞2岁男孩小健跟从姨夫和小表哥在商 场玩。两个孩子在商场乱跑，看表哥下了扶梯，小健双手抱 住一侧扶手，成果随扶手翻滚，从一楼管束至负一楼，当场 昏倒，经抢救脱离生命风险。在乘坐电梯时，请必定要照看 好您的孩子！

　　2015年1月24日零时许，河南省洛阳市 栾川县医院15楼病区，一伴随就医者与 别人产生争执，厮打进程中撞开电梯门 致二人坠下电梯井，二人均逝世。

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　　起重机械：是指用于笔直升降或许笔直升降并水平移动重物 的机电设备，其规模规则为额外起重量大于或许等于0.5t的升 降机；额外起重量大于或许等于3t（或额外起重力矩大于或许 等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或许等于300t/h的装 卸桥），且提高高度大于或许等于2m的起重机；层数大于或许 等于2层的机械式泊车设备。

　　起重机是一种循环的、间歇动作的、短程转移物料的机械， 一个作业循环一般包含上料、运送、卸料及回到原位的进程。

　　取物设备(吊钩、电磁吸盘、抓斗、横梁等吊具)从取物地址 由起升安排将物料提起，由作业安排把物料移位，然后物料在 指定地址下放，取物设备再回到原位预备下次吊运。

　　通用桥式起重机、防爆桥式起重机 绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机 电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机

　　金属结构 --不同组合构成功用各异的起重机械 作业安排 结构特色： 首要零部件 电气设备 安全防护设备

　　金属结构 --不同组合构成功用各异的起重机械 作业安排 --起升、作业、反转、变幅 结构特色： 首要零部件 --取物设备、钢丝绳、制动器、滑轮、卷筒、

　　起重机械的安全防护设备 安全防护设备是避免起重机械事端的必要办法，包含： ①约束运动行程与作业方位的设备 ②避免起重机械超载的设备 ③避免起重机械倾翻和滑移的设备 ④联锁维护设备等

　　起升高度（下降深度）限位器、作业行程限位器、崎岖指 示器、安全钩以及避免臂架向后倾翻的设备、反转限位、 反转确定设备、支腿回缩确定设备、防磕碰设备、缓冲器 及端部止挡、偏斜指示器或约束器、水平仪等

　　起重机械的安全防护设备 ③避免起重机械倾翻和滑移的设备 防风防滑设备：夹轨器、防风铁楔、锚定设备 防倾翻安全钩

　　当进入桥、门式起重机的门，由司机室登上桥架的舱口门 应设置联锁维护设备。当门翻开时，起重机不能接通电源。 有两处或多处操作的起重机，应有联锁维护，以确保只能 在一处操作，避免误动作。

　　起重机械的安全防护设备 ⑥防坠安全器 首要效果：限速和制动 组成：外壳、制动锥鼓、离心块、绷簧等

　　首要包含：人车误入检测及报警设备、门围栏联锁安全查看 设备、阻车设备、避免载车板掉落设备、车辆长宽高约束装 置、载车板上车辆方位的检测设备、避免超限作业设备、紧 急中止开关、防重迭主动检测设备、主动门防夹设备、警示 设备以及钢丝绳、链条防脱槽设备；传动部件防护罩；缓冲 器；两头链条同步设备等。

　　起重机械的首要技能参数： ① 起重量（起重力矩） ② 起升高度 ③ 跨度(桥式起重机) ④ 崎岖 ⑤ 安排作业速度 ⑥ 生产率

　　起重机正常作业时一次起升的最大质量成为额外起重量， 吊钩起重机的额外起重量不包含吊钩和动滑轮组的自重， 抓斗和电磁吸盘等可从起重机上取下的取物设备的质量计 入额外起重量内。桥式类型起重机的额外起重量是定值。

　　起重机置于水平场所时，从其反转渠道的反转中心线至取物 设备（空载时）笔直中心线的水平间隔。 ⑤安排作业速度

　　2）事端类型会集，一台设备或许产生多起不同性质的事端。 3）事端后果严峻,对人员损伤往往构成恶性事端，一般不是重伤便是逝世。 4）损伤触及的人员或许是司机、司索工和作业规模内的其别人员,其间司索工

　　设备数量多、运用频率高、作业条件杂乱有关。 7）重物掉落是各种起重机一同的易发事端；活动式起重机易产生倾翻事端；

　　塔式起重机易产生倒塔折臂事端；室外轨迹起重机在风载效果下易产生脱 轨翻倒事端；大型起重机易产生设备事端等。

　　起重机械损伤的首要办法： 1、重物掉落（绑缚不妥、钢丝绳断、制动失灵、吊具（吊钩） 裂断等） 2、起重机失稳倾翻（失去平衡、超载、轨迹场所不平、违章操 作、安全维护设备坏） 3、夹挤、碾压（不注意安全间隔） 4、高处掉落（高处作业防护不妥） 5、触电（设备带电维护不行、个人防护不行） 6、其他损伤（运动件、压力、高温液体等）

　　件产生裂纹时，起重机应当中止运用，只要对裂纹的影响 和采纳阻挠裂纹扩展的办法进行安全点评承认能够运用， 或许替换有裂纹的结构件后，方可持续运用，不然应当予 以作废； 2、起重机主梁、端梁、小车架等首要受力结构件因产生塑 性变形使作业安排不能正常、安全作业时，假如不能修正 ，应当予以作废；

　　起重机械安全运用要害 3、吊钩呈现以下状况之一时，应当予以作废： ① 裂纹； ② 风险断面磨损抵达原尺度的10%； ③ 开口度比原尺度添加15%； ④ 改变变形超越10°； ⑤ 风险断面或许吊钩颈部产生塑性变形时。 吊钩的缺陷不得焊补。

　　予以作废； 5、车轮呈现下列状况之一时，应当予以作废： ① 影响功用的外表缺陷； ② 轮缘厚度磨损抵达原厚度的50%； ③ 轮缘厚度曲折变形抵达原厚度的20%； ④ 踏面厚度磨损抵达原厚度的15%。

　　起重机械安全运用要害 6、钢丝绳呈现下列状况之一，应当作废： ① 在一个捻距(螺线型钢丝绳外部钢丝和外部绳股环绕绳芯

　　旋转一整圈，沿钢丝绳轴向测得的间隔)发现两处或多处 的谷部断丝时，钢丝绳应考虑作废； ② 如断丝紧靠在一同构成部分集合，则钢丝绳应作废； ③ 有严峻的内部腐蚀时，钢丝绳应立即作废；

　　④ 若因为内部的磨损和钢丝压痕、钢丝绳中各绳股和钢丝 之间的冲突引起的内部磨损、纤维绳芯的损坏、钢芯的 开裂、组旋转钢丝绳中的层股的开裂要素引起阻旋转钢 丝绳实测直径比钢丝绳公称直径减小3%，或其他类型的 钢丝绳减小10%，即便没有可见断丝，钢丝绳也应作废 ；

　　⑥ 因为外部的磨损使钢丝绳实践直径比其公称直径削减7% 或更多时，即便无可见断丝，钢丝绳应作废。

　　• 2016年4月13日5时38分许，坐落东莞市麻涌镇大盛村的中交 第四航务工程局有限公司根除工程有限公司东莞东江口预制 构件厂一台通用门式起重机产生倾覆，压塌轨迹终端邻近的 部分住人集装箱组合房，构成18人逝世、33人受伤，直接经 济丢失1861万元。

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　　场（厂）内专用机动车辆：是指除道路交通、农用车辆以外 仅在工厂厂区、旅行景区、游乐场所等特定区域运用的专用机 动车辆。

　　场（厂）内专用机动车辆安全技能大海捞针规程 TSG N00012017 （2017年6月1日起施行）中，机开工业车辆指的是叉车。

　　叉车的界说是：叉车是指经过门架和货叉将载荷起升到必定 高度进行堆垛作业的自行式车辆，包含平衡重式叉车、前移式 叉车、旁边面式叉车、插腿式叉车、托搬堆垛车和三向堆垛车。 注：N0001-2017 所指叉车不包含可拆卸式属具。

　　参观车，是指具有4个以上（含4个）车轮的非轨迹无架线的非关闭型自行式乘用 车辆，包含蓄电池参观车和内燃参观车。

　　参观列车，是指具有8个以上（含8个）车轮的非轨迹无架线的，由一个牵引车头与 一节或许多节车厢组合的非关闭型自行式乘用车辆，包含蓄电池参观列车和内燃参观 列车。

　　参观车应当一同契合以下要求： ①最大作业速度不得大于30km/h； ②额外载客人数（含驾驭人员）大于或许等于6人，但不得大于23人； ③最大行进斜度不得大于10%（坡长小于20m的短坡在外）。

　　参观列车应当一同契合以下要求： ①最大作业速度不得大于20km/h； ②额外载客人数（含驾驭人员和安全员）不得大于72人，并且牵引车头座位数小于或 者等于2个，车厢总节数不得大于3节，每节车厢座位数为20个~35个（含20个和35 个）； ③最大行进斜度不得大于4%（坡长小于20m的短坡在外）。

　　• 差异于电梯和大多数起重机，叉车是由制作单位将整车出 售，运用单位购买后能够直接运用，无需现场设备，能否 安全运用依赖于制作质量和司机操作。

　　• 活动性强，常常跨区域作业。 • 叉车的维护保养没有要求人员资质。 • 叉车因无强制维保，根本没有日常维护保养，大多是呈现

　　毛病后由作业人员或暂时寻觅修车公司进行修理。 • 因此，叉车的运用办理职责首要在运用单位自身。

　　• 叉车事端的特色： • 1、活动性强、风险性高。 • 2、作业人员的本质良莠不齐。 • 3、叉车的作业环境杂乱，周边人员走动频频，司机视界

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　　客运索道：是指动力驱动，运用柔性绳子牵引箱体等运载工 具运送人员的机电设备，包含客运架空索道、客运缆车、客运 拖牵索道等。非共用客运索道和专用于单位内部通勤的客运索 道在外。

　　• 按作业办法可分为往复式索道和循环式索道。 循环式: 索道上会有多辆吊车，拉动的钢索的是一个无极的

　　往复式：索道上只要一对吊车，当其间一辆上山时，另一 辆则下山。两辆车抵达车站後，再各自向反方向行走。这种索道 称为往复式索道。往复式吊车的每辆载客量一般较多，能够达每 辆100人 ，并且爬坡力较强，抗风力亦较好。往复式索道的速度 可达每秒8米。

　　• 循环式索道可再分为固定抱索器、脱挂抱索器 固定抱索器：客车或吊椅正常操作时不会与钢索脱开，所以

　　同一钢索上一切客车的速度都会相同。有的固定抱索式索道， 客车均匀散布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。这 种规划最为简略，但缺陷是速度不能太快(一般为每秒一米左 右），不然乘客难以上落。

　　脱挂抱索器：是用活动抱索器夹紧钢索的，进站时活动抱索 器经过脱开器翻开抱索器，使客车与钢索脱离，由抱索器上的 滚轮转移到站内轨迹上作业；出站时，抱索器经过挂结器咬合 钢索，由钢索带动客车在线路上以高速作业。这样就完成了客

　　车，在加站大内客低运速量运。行要害，循技方术便环问乘式题客客是上运抱下架索；空器而与在索钢线道索路的上脱又挂可要高安速全作业、

　　• 循环式固定抱索器索道又可分为接连循环式、间歇循环式(作业一中止一 作业)及脉动循环式(在作业中速度可变)。其间接连循环式运用最广泛，其 次是脉动循环式，而间歇循环式较少选用。 脉动式：固定抱索式索道选用脉动规划，把吊车分红4、6、或8组， 每组由3至4辆车组成，组与组之间的间隔相同。同组的吊车同市在车站上 下乘客，当其间一组吊车在站内时，钢索及各组车一同怠慢速度。吊车离 开车站後，一同加快行进。这种索道行进速度较快(站内每秒0.4米，站外 每秒4米左右)，乘客上下简略，但间隔不能太长，运载脱离才能亦有限。

　　• 按运用的运载东西型式分，有吊椅式、吊篮式、吊厢式和拖牵式等四种。 • 客运索道按钢索的运用状况可分为单线索道(承载和牵引功用合为运载索)

　　• 单线循环式索道是在循环作业并构成一个闭合环的钢丝绳两边 ，按等间隔各挂若干个货厢,一侧为重载,另一侧为空载。既作承 载用又作牵引证的钢丝绳循环作业。这种索道适用于运送量小 、服务年限短、爬坡视点大的当地，一般运送量为每小时15～ 100吨,作业速度为每秒2.0～2.5米，爬坡视点为35°左右。它构 造简略，建造时刻短，根本建造投资省，但运营费用比双线循 环式索道高。

　　• 双线循环式索道循环作业的钢丝绳仅作牵引证，另在两边各增 加一条承载索，用以接受线路中的载荷。因为线路中的载荷由 两条钢丝绳承当，因此运送量每小时可达100～300吨。这种索 道的作业速度为每秒 2.5～3.15米，爬坡视点一般不超越23°， 适合于运送量大、服务年限长、线路侧型崎岖改变小的当地， 运营费用低，经济效果好，但基建投资大。

　　• 客运缆车分类：单轨迹、单轨有会车段、双轨迹三类。 • 客运缆车的作业原理：是运用钢丝绳作为牵引动力，带动车厢

　　在两站之间的轨迹上做循环移动或许往复运动的运送乘客的设 备。 • 特色：地上缆车具有拭目以待习惯才能强，线路选择性大，作业速 度快等长处。是较新颖的索道缆车类设备。 • 适用规模：山地斜度较均匀的旅行景区、内河港口、滑雪场以 及山区城市的公共交通。

　　• 拖牵式索道的分类：能够分为高位拖牵索道和低位拖牵索道 ，其区别的依据是拖牵索间隔地上高度大于2米的称为高位 拖牵索道，小于2米的称为低位拖牵索道。

　　• 牵引式索道作业原理：一条无极钢丝绳套在索道两头驱动及 迂回轮上，线路中心设有支架，其上装有托索轮组或压索轮 组，依拭目以待改变将钢丝绳托起或压下。按必定间隔将拖牵器 经过抱索器联于钢丝绳上，驱动轮带动钢丝绳作业，将拖牵 器由起点作业到结尾，完成拖载乘客的意图。

　　• 适用规模：牵引式索道适用于斜度较缓，长度较短的滑雪道 ，运用时滑雪者不脱离地上，由牵引器将滑雪者送上山。

　　• 1、客运索道组成：是由线路设备、驱动体系设备、运载东西 、安全维护设备和作业服务设备五部分组成。

　　• 具体来说便是钢索(运载索，或承载索和牵引索)、钢索的驱动 设备、迂回设备、张紧设备、支承设备(支架、托压索轮组)、 抱索器、运载东西(吊厢、吊椅、吊篮和拖牵式东西)、电气设 备及安全服务设备组成。

　　• 2、索道的作业原理是，钢索回绕在索道两头(上站和下站)的 驱动轮和迂回轮上，两站之间的钢索由设在索道线路中心的 若干支架支托在空中，跟着拭目以待的改变，支架顶部装设的托 索轮或压索轮组将钢索托起或压下。载有乘客的运载东西通 过抱索器吊挂在钢索上，驱动设备驱动钢索，带动运载东西 沿线路作业，抵达运送乘客的意图。张紧设备用来确保在各 种作业状况下钢索张力近似稳定。

　　力、抱索器、吊具、拖牵器、车厢有用面积和答应载客人数。 2、功用参数：是指客运索道作业进程中体现其根本作业功用的主

　　要参数。首要有作业速度、吊具间隔、运载才能等。 （1）作业速度；正常状况下牵引索或许运载索的作业速度，

　　1、依据《客运架空索道监督查验规程》，对客运架空索道 救助作了一些规则： （1）应依据拭目以待状况装备救助东西和救助设备，沿线不能垂 直救助时，应装备水平救助设备。救助设备应有专人办理，存 放在固定的地址，并便利存取。救助设备应无缺，在安全运用 期内，绳子环绕规整。吊具距地上大于15m时，运用缓降器救 护东西，绳子长度应习惯最大高度救助要求。 （2）选用笔直救助时，沿线路应有行人便道，由索道吊具中 救下来的游客能够沿人行道回到站房内。 （3）应有与救助设备相习惯的救助安排，人员要到岗。

　　⑵当机械设备、站口体系、牵引索等产生严重毛病导致索 道不或许持续作业时，有必要选用最简略的办法，在最短的时刻 内将客乘从客车内撤离到地上。解救时刻不得超越3小时。撤离 办法取决于索道的类型、拭目以待特征、气候条件、客车离地上高 度。

　　一、机电类特种设备首要类别 二、电梯 三、起重机械 四、场（厂）内专用机动车辆 五、客运索道 六、大型游乐设备

　　大型游乐设备：指用于运营意图，承载乘客游乐的设备，其规模规则为 规划最大作业线m/s，或许作业高度距地上高于或许等 于2m的载人大型游乐设备。用于体育运动、文艺演出和非运营活动的大型 游乐设备在外。

　　• 距地上1m以上关闭座舱的门，有必要设乘人在内 部不能敞开的两道锁紧设备或一道带稳妥的锁紧 设备。非关闭座舱进出口处的拦截物，也应有带 稳妥的锁紧设备。

　　• 当游乐设备在作业中，动力电源忽然断电或设备 产生毛病，危及乘人安全时，有必要设有主动或手 动的紧迫泊车设备。

　　动、磕碰或许会被甩出、滑出时，有必要设有乘人 捆绑设备。对风险性较大的游乐设备，必要时应 考虑设两套独立的捆绑设备。可选用安全带、安 全压杠、挡杆等。 • 捆绑设备：应牢靠、舒适，与乘人直接触摸的部 件有恰当的柔软性。捆绑设备的规划应能避免乘 人某个部位被夹伤或压伤，应简略调理，操作方 便。

　　• 安全带：可独自用于细微摇晃或升降速度较慢的 、没有翻转没有被甩出风险的设备上，运用安全 带一般应装备辅佐把手。对运动剧烈的设备，安 全带可作为辅佐捆绑设备。

　　• 安全压杠：游乐设备作业时，或许导致乘人被甩 出去的风险时，有必要设置相应型式的安全压杠； 安全压杠自身有必要具有满足的强度和锁紧力，保 证游客不被甩出或掉下，并在设备中止作业前始 终处于确定状况。

　　殊状况在外）。为避免关门时对人员的手构成伤 害，门边框与立柱之间的空隙应恰当，或采纳其 他防护办法。 • 边作业边上下乘人的游乐设备，乘人部分的进出 口不该高于站台300 mm。其他游乐设备乘人部 分进出口距站台的高度，应便于上下。

　　标志。安全标志分为制止标志（赤色）、正告标 志（黄色）、指令标志（蓝色）、提示标志（绿 色）等四种类型。 • 凡乘客可触及之处，不答应有显露的锐边、尖角 、毛刺和风险杰出物等。 • 游乐设备经过的涵洞，其容纳面应选用不易掉落 的资料，装饰物等应固定结实。 • 乘人部分有必要标出定员人数，禁止超载作业。

　　• 1.各种型式的水滑梯应有满足的强度和刚度。 • 2.水滑梯在乘人按规则姿态下滑时，不答应有翻