日，榜首轿车制作厂在吉林长春奠基，我国人“造自己的轿车”的希望从愿望照进实际，新我国轿车工业由此打开。榜首辆轿车“解放”、榜首辆小轿车“春风”、榜首辆高级轿车“红旗”先后在这儿驶下出产线，一个又一个新我国轿车工业史上的“榜首”由此诞生。这儿凝结了几代我国轿车人的艰苦斗争：荒漠建厂、奠基立业、自主立异，一汽开展前史背面是勇于开拓、不畏艰难的拼搏精神。走过载年月，站上新起点的一汽和我国轿车工业同频共进，锚定高水平开展稳步向前。

  ▲ 2022年8月16日无人机拍照的一汽红旗昌盛工厂。 新华社记者许畅摄

  ▲1958年8月，榜首轿车制作厂试制成功我国人自己规划、制作的榜首款高级轿车———“红旗”轿车（材料相片）。 新华社发

  ▲ 2022年7月22日，长春汽博会现场展出的红旗新能源车型。 新华社记者张楠摄

  ▲ 2023年7月6日，在位于吉林长春的一汽红旗昌盛工厂焊装车间，机器人焊装车辆零部件。 新华社记者张楠摄

  ▲ 1986年7月15日，第二代解放货车CA141成功完成换型转产，连续下线（材料相片）。 新华社发

  ▲ 1994年8月1日，一汽-群众轿车有限公司轿车总装配线建成投产。图为捷达轿车总装配车间出产的榜首辆轿车（材料相片）。 新华社发

  ▲我国正式参加世贸组织后的榜首年，一汽集团完成新打破，2002年出售的收益超100亿美元。图为2002年12月30日拍照的一汽-群众奥迪A6出产线。新华社记者徐家军摄

  ▲2009年10月20日，2009年我国出产的第1000万辆轿车在长春一汽诞生。我国从此跨进年产千万辆级轿车出产大国队伍。新华社记者蒋林摄

  ▲2020年3月30日，中德合资的一汽-群众轿车有限公司第2000万辆轿车———新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。新华社记者张楠摄