中国古代有日晷、水钟、火钟、铜壶滴漏等，这只能算是古人的计时器。没有嘀嗒嘀嗒的挂钟声，都不能称作挂钟。到了1090年，北宋宰相苏颂掌管制作了一台水运仪象台，能报时打钟，它的结构已近似于现代挂钟的结构，可称为现代挂钟的开山祖师。

  在福建省福州市，有一位家喻户晓的挂钟匠人庄炜炜。在他的手表修补训练班有三百多平方，大厅是来肄业的学徒们日常学习的当地，十几位学徒们仔细坐在修表桌前仔细学习，庄师傅自己的作业室则整整齐齐摆放着林林总总，不同年代、不同国别的时鸣钟座钟和落地钟，尤其是德国和瑞士的挂钟品种十分之多。每当整点，钟声合鸣，余音绕梁，宛如交响乐。在庄师傅作业室的近邻是他的机加工挂钟车床作业室，里边有各式挂钟车床数台，有国产的，有瑞士的有德国的，挂钟车床许多人或许不太了解，不要小看这些小小的车床，挂钟上的精密零件便是靠这些车床车制出来的。

  十多年来景仰来庄炜炜师傅这儿肄业训练挂钟修补的人川流不息，数年来他培养出数百位各地的名表修补师，许多学徒乃至开了多家挂钟店，而庄师傅甘心做“时刻的看护者”的辛苦园丁。

  庄炜炜师傅是轻工业联合会认证的挂钟修补高级技师，他从小就喜爱挂钟，他的父亲便是当地有名的修表匠，在他18岁的时分就开端跟父亲学修挂钟，在父亲的指导下他将挂钟的摆轮、传动轮、发条、齿轮等零件拆了装、装了卸，练就了精密过硬的根本功，渐渐地成为这座城市著名的挂钟匠，五湖四海的喜爱挂钟的人士都来找他修补和学习。

  庄师傅酷爱这个职业，而且为了跟上年代开展修补一些贵重挂钟他去瑞士学习了挂钟车床的运用，这样就可认为一些买不到的零件自行加工一些零件，有的就算能买到零件的，那零件价格也不菲，顾客往往就由于修补贵重抛弃了修补，这时分可以给顾客第二个挑选，自行加一个零件就为顾客省下了笔不小的开支。

  庄炜炜师傅他常常沉浸在自己的修表国际里，低着头，左手拿着一块表盘，右手平稳地捏着一把磨得发亮的镊子，小心谨慎地粘合着……至今现已修正了多少只挂钟，庄师傅现已记不清了，但关于挂钟的根本结构，他却如数家珍，从手表原动系讲到传动系再到擒纵调速系和指针系，每个体系相互和谐作业，他说，一块全自动的机械手表有180多个零部件，每一个零部件都有不同的用途，要逐一了解它们的机械原理。修表是一个十分精密的活儿，手表内部的结构极端杂乱，修表匠除了心细如发，更需求平心静气，若是手上的动作稍有闪失，就十分有或许损坏表芯原有的结构。

  修一块手表少则三五分钟，长则需求好几天。为了可以更好的确保手表不会再出问题，一般庄师傅都不会马上将手表返还给顾客，还一定要通过走时测验、防水测验等，通过严厉检测到达合格后，调查一阵子再告诉客人取走。

  “曾经修的大都是上海表，现在修的表许多都是进口表，许多是瑞士和德国的名表，有价值几十万上百万的万年历表，三问表，陀飞轮表”庄师傅说，所以他从未中止探究和学习，不断习惯新的手表样式。对修表的酷爱，也从年轻时的养家糊口变成了对一件件“工艺品”的打磨，有些零件买不到了，还可以终究靠挂钟车床车制一个零件，这是许多一般修表师傅做不到的，许多师傅就仅仅一个一般装配工，便是把坏的零件换下来替换一个新的零件，但当一个很贵重的手表买不到零件的时分，一般的师傅就没有很好的办法处理了，就要靠咱们这样的用挂钟车床车制一个零件出来。

  庄师傅拿着一个德国赫姆勒老座钟，挂钟轻轻泛黄，修的时分发现一个齿轮的轴尖断了，由于这个机芯是德国一百多年前出产的，现在现已停产了，没办法只能用挂钟车床为这个齿轮从头制做了一个轴尖装置上去，才得以修正。

  看着这些充满着韶光的印记的老挂钟让人想起年月易逝，匠心不改，在“滴答”声中，看护一份匠人匠心。一门手工，守一辈子。说起传承，庄师傅说他兴办手表修补训练班就期望有更多喜爱挂钟酷爱挂钟技能的人有一个相对专业的学习环境和一个真实有理论和技能的人去做领路人，让工匠精力代代相传。

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