中午12点，和客户进行了两个小时的商讨，还是没形成双方都满意的解决方案，安义皎完全感觉不到饿，焦急的情绪已经填满了他的胃。

  这是一处远离繁华的风场，从宾馆到这里，安义皎开了一个小时的车，而出故障的风机，距离此处还有1个小时的车程。

  时间一点一点流逝，因为客户坚持要等到自己的技术人员到达才能上机维修齿轮箱故障，而对方技术员抵达时间还不能确定。这让今天一大早就出发赶到的安义皎十分不解和着急。而这样的一天，对于安义皎来说，不过是一个普普通通的工作日缩影。

  从业10年，安义皎从一个小学徒成长为带出10几个工人的“老师傅”，每年维修的大部件超过30台，经手的齿轮箱超过1000台。说起自己的“战绩”，安义皎很谦虚：“我从小喜欢修理机械，小学就跟着大人一起修过拖拉机。”

  机械修理疑难杂症很多，对不相同的型号的齿轮箱来说，出现的问题五花八门。这些年，安义皎遇到过各种各样的问题，曾有一次，在开箱更换轴承作业中，工装型号与现场风机型号不匹配，工装受力点不够，支撑柱高度不一，而工期时间完全等不到补发的备件工装。安义皎果断和领导建议，在当地解决工装问题，连夜测量现有工装误差，优化工装，在用户规定工期内顺利完成更换。

  “平常最怕遇到新型号的箱子，没有配套的工装，只能想办法自己解决。”遇上新型号的箱子意味着原有的知识储备不够使用，需要灵活运用经验，大胆尝试。

  多年的实战经验，让安义皎总结出一套齿轮箱也许会出现的问题和相应的对策，这帮助他在工作中节约了很多时间。但是，“我感觉知识还是不够用，新的东西出现的慢慢的变多了。”在和技术人员的接触中，安义皎深深体会到知识的缺乏，他给自己定了一个计划，继续学习，利用业余时间提升自己。

  从初出茅庐到独当一面，工作会带领人一步步走向成熟，“和刚工作时比，这份工作带给我见识的增长和处事方式的改变是无法用金钱衡量的。”安义皎的喜爱，让他日复一日奔赴下一个风场。

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  齿轮的发展及特点齿轮是一种轮缘上有齿且能连续啮合传递运动和动力的机械元件，即齿轮是依靠齿的啮合传递运动和动力的轮状机械零件。人类对齿轮的使用源远流长，但早期的齿轮并没有齿形和齿距的规格要求，因此连续转动的主动轮往往不能使被动轮连续转动。未解决这一问题，齿形逐渐发展为弧形，并通过

  作为风电齿轮箱重要的零部件——齿轮，在风机运行过程中，会不断受到载荷的作用，使齿轮发生变形，变形量虽然肉眼很难观察，但真实存在且很重要，对齿轮箱的正常运行有很深的影响，合适的齿轮修形能提高啮合效果，改善了传动性能，对齿面的受力、振动和温度有很大影响。在风电齿轮箱中，除了齿轮制造

  通常在齿轮磨齿的过程中，有极大几率会出现齿面烧伤的问题，我们叫做磨削烧伤，这会极度影响齿轮的寿命和质量。磨削烧伤的问题大多是在磨削过程中不可避免会产生大量的磨削热，一部分被冷却液带走，另一部分被传导入加工齿轮的浅表层内，并快速使齿轮的表层温度上升。在磨削热大量产生时会在齿面浅层形成回

  风电齿轮箱中，齿轮作为传动系统的重要部件，其多种多样失效形式被人们广泛关注，失效形式中的一种为齿面点蚀，即齿面接触疲劳磨损。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动中常见的失效形式。所谓点蚀，是指齿面材料在变化接触应力作用下，由于疲劳而产生的麻点状损伤现象。轮齿在啮合过程中，齿面间的相对滑动

  安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

  风力发电机的工作环境较为恶劣，我国主要的风能资源丰富的地区基本都处于沿海、山区和中国的西北部。糟糕的环境对风机部件的耐蚀性能及耐冲击能力，都有很高的要求。风力发电机组因为处于地面较高处，除了高速运转的传动系统，机组整体由于受风力影响振动，其发电机、齿轮箱、叶轮三部分的联接对中，由

  安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

  无损探伤是在现代科学基础上产生和发展的探伤技术，它借助先进的技术和仪器设施，在不损坏、不改变被探伤对象理化状态的情况下，对被探伤对象的内部及表面的结构、性质、状态进行高灵敏度和高可靠性的检查和测试，借以评判它们的连续性、完整性、安全性以及其他性能指标。针对风电齿轮箱主要零部件，加

  密封对于齿轮箱的齿轮、轴承的工作寿命具有较大的影响，其能预防外部的灰尘、水分、金属粉末等污染物质的侵入，防止润滑介质的泄露。大量细小颗粒侵入会引起轴承磨损，导致游隙和噪音的增大从而缩短轴承的寿命；而大的硬质颗粒进入轴承，载荷较高的工况时在压痕处会发生点蚀，降低了传动件的疲劳寿命

  12月29日，A股上市企业深圳高速公路集团股份有限公司（以下简称“深高速”）宣布，其全资子公司深圳高速新能源控股有限公司同国家电投集团福建电力有限公司成立的深圳峰和能源投资有限公司完成对南京安维士传动技术股份公司（以下简称“南京安维士”）51%股权的收购。

  究竟什么是数字化？风电行业数字化现状如何？本期“工程师说”将从风机运维阶段的数字化解决方案详述数字化工具如何助力风机运维。“数字化”作为近几年经常被提及的词，对于风电行业而言，其重点在于如何将互联网、大数据、人工智能等新兴技术应用于风电项目的规划、建设、运维等全生命周期。本文，我

  11月8日上午，由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福，福建船政重工党委书记、董事长黄如堂，中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。黄国福表示，“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套

  近日，由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司，承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航，还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米，入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船，船体为钢铝混合结构，本船采用快速性兼顾耐波性双模式，

  近日，龙源电力浙江公司所属临海括苍山风电场33台麦康NM43-600kW机组正式取得当地能源主管部门延寿许可批复，成为国内首个获得延寿批准的风电项目。该批机组于1998年6月并网投运，是国家“双加”工程建设项目，机组运行至今已超过25年。自投运以来，该公司以严标准开展高质量设备维护，完成多项技术升级改

  10月31日，中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工，在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席，并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米，型宽17.25米，型深8米，定员50人，具备DP-2定位能力。此次

  2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

  2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

  2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

  2023年10月16日-20日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

  2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

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  此前的低调相比，2021年的哈电风能无论在发展势头还是品牌曝光度上都高调了许多。这次回归，哈电风能有底气也有勇气——先是打出“王者归来”的口号，更是重申了通过加速新品开发和市场推广、加快构建综合竞争力等方式引领市场发展，重回国内风电第一梯队的信心。

  深耕智能润滑行业十余年，奥特科技在风电润滑领域开辟了一条中国品牌技术创新制造的新道路，奥特科技总经理赵民章如是说。

  作为业内首批推出风电服务的润滑供应商之一，埃克森美孚近日携风电润滑解决方案，以“风的守护者”为主题亮相CWP2021北京风能展，凭全方位产品服务彰显了其作为行业领跑者的技术底蕴。

  作为全国风电齿轮箱有突出贡献的公司南高齿唯一指定的售后服务供应商，安维士如何修炼“内功”，快速响应客户运维服务需求，焕发风机新的活力？让我们通过2021北京风能展逐步深入，一探究竟。

  德和盛电气作为一家为用户更好的提供专业防雷和电涌保护技术的市场领先厂商，集中展出了公司在风电、光伏以及储能行业全面的防雷解决方案。并且重磅推出了用于陆上和海上风机的DEHNdetect和LMS雷电监测系统。

  其中，10月20日中东南部风电发展论坛隆重召开。恩福（中国）技术上的支持科长王鹏出席会议并演讲。

  其中，10月20日中东南部风电发展论坛隆重召开。华能天成融资租赁有限公司风电金融业务部部门负责人闫春涛出席会议并演讲。

  其中，10月20日中东南部风电发展论坛隆重召开。LeosphereSAS研究经理梁志出席会议并演讲。

  其中，10月20日中东南部风电发展论坛隆重召开。连云港中复连众复合材料集团有限公司研发部经理、副总工程师黄辉秀出席会议并演讲。