沃尔沃C70北欧风格，简练大方，高雅尊贵。并且沃尔沃重视安全和环保，油耗就更不用说了。

  s-type不错，两款车不是一个层次的，价格最低的s-type也得是君越的三倍。你好！捷豹只代表个人定见，不喜勿喷，谢谢。

  当然有，至少不是满大街都是它的车，很好，有钱我会考虑这辆车！都好。关于这款车，最重要的是你能承受它的外观。功能拔尖，展示了美系车的豪宕风格和德系车的刚硬冷峻。

  承继了英国车尊贵高雅的规划。显示捷豹皇家绅士风仪，捷豹S-TYPE是一款运动型轿车，英伦经典、高雅，以及世人一向寻求的凌厉与灵动的体现，在S-TYPE上得到了一致。沿用捷豹经典markll双圆灯、旧式椭圆直瀑式散热器盖、波浪形发动机舱盖、低斜度后备箱、弹出的捷豹经典logo，这些底子元素让s-type尽显英伦高雅风仪这与美系车的豪放风格和德系车的刻板冷色调天壤之别。支撑

  感觉不错要不是自己用过，真不敢相信这么大的车配这么小排量的发动机能跑的这么流通。我不认为这对导航有优点。底子不该该是这样的。能够斗胆的说，S-TYPE在捷豹全新的规划理念中画出了最艳丽的一笔。方向盘很漂亮，中控有开跑车的感觉，很爽。我被这辆车的规划所招引。后排有半米的腿部空间。假设一个中等身段的人坐在后排，贴着座椅靠背，即便伸直双腿，也无法踢到前座轮毂上的铸造凹槽。从这个小细节能够精确的看出，轮毂为铸造铝合金，比较铸造铝合金轮毂，分量散布和动态功能更好。动力微弱，但油门反响时间长，0.5秒左右，潜力很快，并且动力连绵不断，过弯时决心很足。提车后差点追尾。十分精准。均匀油耗为9.0L/100KM。当然是城郊高速的一半，市区的一半。这是十分令人满意的。运用几年应该能省不少钱。走运的是，一切捷豹新车都享有三年或十万公里的质保，每天保养周期为一万公里。这台车的油门跟新款奔驰c280差不多（ps，我开过3.0l的），这种油门总是尽量让驾驭者保持在快速高雅的状况，刹车也是如此。不知道我是怎样和carmy联系上的~捷豹一向是我的愿望。F-TYPE是捷豹50年来首款双门双座跑车。它体积细巧，选用全铝机身。小捷豹！ F-TYPE的规划以驾驭者为中心，车身下沉，能够给你更好的视角，感受人车合一的作用。底盘和车身选用航空铝材，分量最轻。车重约1597公斤，比敞篷车XKR-S轻了198公斤！ F-TYPE挡位的规划创意来源于战斗机式推杆，身处驾驭舱内即可体会感同身受的感觉。此外，即时呼应、线性输出和清洁度是F-TYPE驾驭体会中常用的表达方式。控制改变是来自方向盘仍是加快器。后排就更不用说了，后排确实是败笔，空间严重不足（与其他竞争对手比较）。悬挂比较软。传统英系车的滋味和德系车明晰的路感仍是有差异的。就看个人驾驭喜好了，不过控制感还能够，但在极致抓地力方面仍是差了点。它不如bmw5。而那种看起来过于尊贵高雅文静的风格，并不是任何一个人都喜爱哈哈哈。不知道你是什么风格？房东！售后也存在必定的问题。你也知道捷豹4S在国内的数量不多，所以这是一个问题。还有配件等要素。

  期望对你有协助你好！只需你喜爱，就没有错。其实同级其他车我觉得大部分都差不多，但有几辆真的很烂又另当别论了。而假设你不是一个十分专业的司机，只需你自己开得舒畅，就满足高兴了，不是吗？并且我自己觉得捷豹很有贵族气质，很少像他人那样。整条街都是奔驰和宝马。你不厌恶它吗？这便是让它异乎寻常的原因。假设您有任何疑问，请问询。 S-TYPE R是R-Performance系列中的一员，标志着捷豹品牌下的高功能版别。增压版AJ-V8发动机，捷豹最强动力，在6800转时可发生298kw的功率，最大扭矩达到了553Nm/4100rpm。作为一款中型四门轿车，其0-100km/h加快仅需5.3秒，现已逾越了部分纯种跑车，可见发动机的强壮。假设没有电子限速器的阻挠，它的最高时速肯定会超越250km/h h。作为一款高功能的四门轿车，它的内饰和装备也是适当的舒适奢华。像宝马M5、奥迪S6、奔驰AMG等高功能改装版，是为那些酷爱驾驭却又因故不得不开车的人预备的。它是购买四门轿车客户的首选，在其他几款竞品没有正式引进国内的情况下，它具有“及时”的优势。引荐买捷豹，不是很好。捷豹便是由于差点砸了这个牌子。引荐购买它的替代品XF```应该会在近期出售！各方面都比S-T好```外观更前卫,S-T空间过小!后排愈加不用说```我坐上去脚部空间太小!动力很不错,到了160左右还有很强的动力输出``并且车身很稳!售后服务很好`查看具体``因保养检测大概要半响``服务中心有午饭供给,有电脑供给休闲!!不过捷豹的车比较娇气```日常保养不算很贵``仍是别买了！都现已是印度货了！