7月1日，泰国呵叻当地政府与泰国东北皇家理工大学合作举办了《数字呵叻：未来从现在开始》主题研讨会，泰国总理Setha Taweesin等政商各界名流出席，与会人员超2000人。作为皇家理工大学签约教育合作方，广汽埃安总经理古惠南受邀出席此次主题论坛并发表演讲。活动现场展出了AION Y Plus、昊铂HT、昊铂SSR等多款车型。

  当前，以物联网、大数据、人工智能、清洁能源、生物科学技术为代表的第四次科技革命正在更广泛、更深层次地改变全世界，汽车产业正朝着“新四化”方向加快速度进行发展，全世界汽车产业正加快战略转型。泰国政府积极推动数字化转型，鼓励各行业进入数字化时代。

  古惠南在会上发言时表示：高端智造是发展新能源汽车的关键，我们的目标是让泰国是我们在东南亚的汽车生产中心，并致力于在培养电动汽车技术知识型、能力型人才方面发挥重要作用。

  中国是最早推动新能源汽车产业高质量发展的国家，已连续9年成为全世界第一大市场。作为大型国有企业转型成功的代表，以及全球最快达成百万产销的汽车品牌，自去年9月登陆泰国市场以来，广汽埃安迅速得到了泰国消费者的欢迎和喜爱。借助在泰国的良好的市场表现，广汽埃安已经辐射到其他东盟九国。

  为进一步扩大广汽埃安在泰国和东南亚市场的影响力，助力东盟国家新能源汽车行业发展，广汽埃安已与泰国东北皇家理工大学、车拉夫国际教育集团、广东交通职业技术学院四方联合建立了具有国际领头羊的新能源汽车人才教育培训基地，为新能源汽车行业持续培养人才。泰国数字化的经济和社会部对这次合作给予了高度评价，相信埃安的领先技术实力和完善产业链资源，将成为高技能人才培训基地的绝佳教学样板，期待广汽埃安与更多泰国顶尖大学合作，并将这种模式推广到全国。Setha Taweesin总理也对四方合作打造高技能人才培训基地表示了期待。

  会议结束后，Setha Taweesin总理来到广汽埃安展车区，称赞了昊铂HT、昊铂SSR等车型的高端智造工艺。为表中泰友谊，古惠南为Setha Taweesin总理送上昊铂SSR车模。

  目前，广汽埃安正在积极地推进体系化出海，旗下车型已登陆全球19个国家和地区。泰国是广汽埃安体系化出海战略的第一站，今年3月，广汽埃安车型在泰国新能源市场的占比已达15%。在为当地消费的人带来多款优质车型的同时，广汽埃安也积极与当地合作伙伴进行产业链、能源生态等方面的合作，广汽埃安的首个海外工厂——泰国智能生态工厂即将建成投产，同时，首款全球战略车型第二代AION V也将在该工厂下线。伴随着泰国工厂的竣工，广汽埃安将从过去“产品出海”，迈入“高科技生态出海”新阶段，不仅为中国汽车品牌出海树立了全新标杆，更能推动当地新能源事业的迅速发展。

  下半年，广汽埃安还将进驻卡塔尔、墨西哥等国，昊铂品牌也将开启国际化，昊铂HT、昊铂SSR等车型也将相继导入海外市场，开启中国品牌高端化出海的新阶段。未来1-2年，广汽埃安将在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地，逐步实现全球“研产销一体化”。广汽埃安将携手国际合作伙伴，不断的提高由泰国辐射到东南亚、乃至全球的用户价值和社会价值，为全球用户所带来先人一步的科技享受。

  金龙汽车：无人驾驶客车2023年的出售的收益占公司营收比例不超过0.3%

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  四部门：到2025年底全国数据中心布局更加合理，整体上架率不低于60%

  已有4家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据，持仓量总计876.64万股，占流通A股0.12%

  近期的平均成本为7.98元。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

  限售解禁：解禁2605万股(预计值)，占总股本比例0.25%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

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