在翔宇，学院打造的一流实训中心具有学生训练等功能，飞机机电设备修理实训中心设备先进、装备完全，可满意该专业实训需求。

　　我国民用航空局《“十四五”民用航空开展规划》指出，估计到2025年，我国民用运送机场数量到达270个以上，比“十三五”晚期添加30个以上，运送总周转量将到达1750亿吨公里，旅客运送量达9.3亿人次。随同我国经济的开展及航空运送业的微弱添加势头，目前我国已经成为全球添加最快的民航修理商场。依据《航空周刊》猜测，我国民航飞机修理商场规模约为91亿美元，占全球比重为13%，占亚太地区的比重为40.6%。民航业的空前开展，让我国航空修理业的商场容量更加诱人，为飞机修理作业人才带来了多样化的作业机会。

　　机务修理人才归于优异技术型人才，相对航空业界其他作业，民航机务有着不易代替性。他们就像是飞机的主治医师，为飞机的“健康”担负着重要的职责。因而，民航机务修理人员跟着作业时间的添加，作业经验的堆集，专业技术的进一步进步，会越来越受各大航空公司、机场及国内国际专业飞机修理基地的喜爱，也正因为如此，机务修理人员也归于高收入人群。

　　翔宇坚持“与民航作业规范无缝对接”的准则，高薪聘请了一大批经验丰富的民航作业专家、专业教授、学科带头人等，组成机务专家团队，为同学们的芳华愿望保驾护航。

　　高规范实训设备，加上翔宇教师的专业辅导，翔宇航空学院的飞机机电设备修理专业从修理作业实质动身，高度重视孩子们的实践技术培育，让学生真实学到常识、把握技术、收成学历，铸造成真实的航空高端人才。

　　每年，机务专业学校招聘会局面都反常火爆，航空公司、机场、飞机修理单位等多家企业来校揽才，毕业生求过于供。他们在作业岗位上的专业体现也深受用人单位的称誉，翔宇也成为各大机场选拔安检人才的协作院校。

　　1、热爱祖国，遵纪守法，举止端庄，爱好典雅，有志于从事民航、城市交通服务工作，具有较强的服务认识和杰出的道德品质。

　　8、经身体初检和专业测验合格的考生，须依照我国民用航空总局公布的CCAR67FS乘务员体格检查规范进行专业体检（体检费用自理）。