“我这辆吉利车挂上挡不给油就往前蹿，维修站一直修不好，这样的车哪儿敢开呀！”昨天，家住在门头沟的田先生开着他的吉利车来到了报社。

  田先生和记者说，去年１２月他在汽车交易市场买了一辆吉利汽车，刚开不久，他就发现此车怠速忽高忽低。由于田先生家住在门头沟，从家里出来都要走山路，要经常踩刹车，可这辆车只要踩刹车时间超过１０分钟，制动系统就出问题，又加上怠速非常不稳，即使不给油，自己就提速，开起来太危险了。

   在该车的保修记录上，记者看到，从今年１月至４月进行了４次大修。今年１月刚买了还不到一个月的车就把发动机换了，随后几次又换了截气门阀体、火花塞和电控单元。据田先生讲，其间还曾去修过多次，但工作人员并不负责，竟然还告诉他放心去开好了。“您说，这车我能放心开吗？在平地上开还成，可是走下山路时太危险了！”说着，田先生将车前的机盖打开，打着车后，发动机开始工作，仅过了两分钟，发动机的声音从小突然变大，也就是速度提高了，而这时并没有人踩过油门。

  记者就此采访了中国吉利汽车广厦特约维修站的负责人陈敏。她和记者说，其实车出了问题，作为维修站一直想将车修好，但事主每次来修车都要挑刺儿，根本不给他们全方面检查的时间。对于该车怠速不稳是否是质量上的问题，陈敏非常肯定地说，不是。同时，她还和记者说，维修站从５月４日开始为田先生的车进行７天的全面检查，在此期间，为了不影响田先生平时用车，还为他提供了一辆维修站的工作用车。维修后，如果行驶未到１２０００公里又出现问题，可到技术监督局进行鉴定，如属质量问题，吉利公司将为田先生换车；如超过１２０００公里出现一些明显的异常问题，可为其免费检修。“我一看到这车心里就憋得慌，我现在也没别的办法了，只能想让他们把车的问题彻底检查出来。”田先生最后说道。